日前，中国信息通信研究院、人民政协报文化传媒有限公司联合举办新基建、新布局、新动能――产业区块链的机遇与挑战“云”座谈。中储南京智慧物流科技有限公司（简称中储智运）战略研究院院长刘云飞，受邀参与了此次座谈。
当前，新一轮科技革命和产业革命持续深入，5G技术正在从线上到线下、从平台到生态，推动我国数字经济发展。而区块链以其分布式数据存储、低成本、高效率等安全可靠的技术特点，正在被业内广泛挖掘并应用到多个领域。伴随不久前国家正式将区块链纳入新基建，业内认为，区块链在新基建中将大有可为，或将迎来爆炸式的增长。
刘云飞在座谈会上深入解读了区块链如何赋能物流行业，并分享了中储智运对区块链技术的应用和探索。他表示，作为一种可能改变经济运行方式的新兴技术，区块链技术目前更适合落地于价值链长、沟通环节复杂、节点间存在博弈行为的场景，利用区块链技术讲提升跨主体协作的效率、降低相应成本，是对传统信息技术的升级、对现有商业环境进行优化。
基于区块链技术的特性，这一技术非常适用于物流、供应链等相关行业。刘云飞指出，“传统物流存在业务链较长、效率低下等问题，而利用区块链技术，能够让供应链各节点参与方及时同步资金流、物流、交易的真实数据，减少重复核验环节，优化资源利用率，提升行业整体效率。”
中储智运作为国家商务部评定的“全国供应链创新与应用试点企业”，依托软系统工程理论，在物流运力交易共享平台、网络货运平台双核心平台基础上，打造聚合供应链上下游企业物流、商品交易、支付结算、企业融资等各类数据元的第三方数字化供应链公共平台，通过真实、可追溯的物流信息，全面掌握供应链运行真实状态。
“在此基础上，中储智运利用区块链技术，打造整合供应链上下游企业、政务平台、金融机构的中储智运联盟链，解决供应链涉及交易支付、货物交割、融资、风控、以及结算的数据确权、数据信用和数据隐私问题，为生态协同方提供及时可信的数字供应链信用凭证，高效整合各类资源和要素。”刘云飞介绍说。
在提及制约区块链应用推广的因素时，刘云飞认为主要体现在两个方面，一是供应链各环节业务已经基于现有平台和流程形成了固化的上下游协同模式，要想形成多方协同公约，需要打破固有习惯；二是产业区块链不仅需要科技公司的努力，也需要相关部门从标准化、政策、立法层面进一步推动。