科技君关注到，在上周召开的世界交通运输大会成都论坛上，由(,)与中国公路学会共同研究，中银金科自主研发的“阡陌链”正式发布。同时，三方共同参与编制的国内首部交通区块链白皮书也在该论坛上发布。‘交通+金融+科技’强强联合突破行业壁垒，共同推进交通金融融合创新。
区块链一直是科技君在持续跟踪的技术之一，今年随着“新基建”的开展，人们已经普遍接纳这个颇为熟悉的“新事物”，但更为期待的是，出现一个颠覆性的大规模应用。业界很多专业人士都认为，区块链最有可能带来颠覆性应用将集中在金融领域周围，包括数字支付、衍生品交易等，这些也是目前应用最集中的领域。而这次区块链+交通+金融的组合颇有新意，又在世界交通运输大会上高调登场，确实值得关注。
众所周知，交通运输作为国民经济和社会发展的基础性、先导性、服务型行业，是需要先行发展的基础性行业。长久以来，在这个庞大又复杂的体系下，人流、货流、资金流、信息流、商务流等多流汇聚，形成了错综复杂的关系和网络，缺乏一套行之有效的“互信协作机制”，一直是交通行业最深的“痛”。而区块链技术在解决信任机制方面，一直有其独有优势。阡陌链以此切入，也算是对症下药。
据科技君了解，“阡陌链”是中银金科在白皮书研究成果基础上推出的底层应用平台，而论坛上发布的《交通运输区块链白皮书（2020）》则是一种行业标准，两者互为表里，可以为政府、企业提供高效便捷、安全稳定的区块链基础服务。“阡陌链”主要有三个特点:体验至上、技术自主和行业定制。3601+的体验设计指的是：360监控、0运营成本、1键安装、+云环境支持，实现了用户易装易用易维护；技术自主是通过自主研发，支持国密算法标准和私有数据设置，响应多种安全策略；行业定制指的是通过交通业务场景智能合约模板化、交通领域通用接口封装（开放API）等定制化能力，极大丰富了交通区块链的场景应用。目前该平台已应用到信用交通、安全生产、市场监管、可信承运等多个场景，帮助交通行业打造全方位信用监管体系，建立政企互信的安全生产监管模式。
科技君也关注到，阡陌链是中银金科跨界交通第一个推向市场的自主知识产权区块链产品，收到了各方面的关注。通过本次发布，中银金科正式宣告进入交通区块链应用领域，为后续深耕交通场景奠定了良好基础。目前，阡陌链已在部分交通领域开展了试用，建立了以全国交通运输信用信息共享平台为核心的信用交通区块链平台，以及侧重地方交通管理的交通运输区块链管理平台，均取得了良好的效果。
给大家科普科技知识和概念是科技君的使命担当，但相比了解技术，更重要的是应用技术。有关“阡陌链到底是什么？到底好在哪里？”这些问题固然重要，但更重要的是区块链技术与交通运输行业深度融合产生的化学反应，实现数据更透明更可信更安全的共享，降低运营成本，提高服务质量，监管高效安全，让用户和企业更易使用。科技君认为，在交通基础设施、货运物流、客运出行、行业管理等诸多领域，如何构建更高效、更低成本、更有价值的信用体系，这是阡陌链将要面对的重任，也是社会责任的大道担当。